大家都知道登車橋一般分（fèn）為：固定式（shì）登車橋，移（yí）動式登車橋（qiáo），台邊式登車橋這幾種，但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多，那大家知道可牽引移動式（shì）登（dēng）車橋的產品特點嗎？
可牽引式移動式登車橋是（shì）一種（zhǒng）可以利用通過叉（chā）車、牽引車等牽引的一種移動式登（dēng）車橋，是結合平板拖車（chē）牽引架技術研製而成，前段加可向兩側旋轉重（chóng）型萬向輪及可拆卸牽引（yǐn）杆，在（zài）需要移（yí）動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引杆，可簡單（dān）方便的實現牽引移（yí）動。
產品特點：
登車橋前端（duān）配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移（yí）動異常方（fāng）便；
主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠（kào）；
加長的上平台長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸（xiè）貨角度，防止溜（liū）坡現象產生，操作更加安全；
采用大噸（dūn）位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩固耐用；
前橋采（cǎi）用（yòng）一體式設計；
橋麵（miàn）部分（fèn）設置防滑網狀，具有很好（hǎo）的防滑功能；
車橋設計結（jié）構緊湊、牢固，防止（zhǐ）動載荷後產生車橋變弄現象（xiàng）；
移動登車橋隻要單（dān）人操縱，不需能源電源，便可實現貨物的（de）平安疾速裝卸。移動式登車橋普遍用於無裝卸裝備的貨台及運動裝卸場合，是與叉車共（gòng）同應用的貨物裝卸（xiè）輔助裝備 移動式液（yè）壓登車橋是與叉車共同應用的（de）貨物裝卸輔助裝備，可依據汽車車箱的高下（xià）調理高（gāo）度，叉車能夠間接經由過程本裝備駛入車（chē）箱外部停止貨（huò）物的批量裝卸（xiè），僅（jǐn）需單人功課，便（biàn）可實現貨物的疾速裝卸。它使企業削減大批勞力，提高工作效率，獲得更大經濟效益。登車橋的（de）重（chóng）要感化是在倉儲貨台與輸送車輛（liàng）之間搭起一座斜橋，以（yǐ）便叉車前進（jìn）間接出入車箱停止貨物裝卸，該產品（pǐn）普遍應用於船埠、站台、庫房等（děng）地。登車橋安裝在貨台的閣（gé）下（xià）麵，與貨台地上和閣下麵齊平（píng）。登（dēng）車橋的橋板可上、下（xià）傾斜，其外端可超過跨過（guò）或低於貨（huò）台立體，使（shǐ）之（zhī）與車箱等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車箱邊沿，使貨台與車箱安穩過渡
移動式液壓登車橋注意事項
1.裝卸貨物時（shí），須將登車橋的鏈（liàn）條與車（chē）廂係緊，以防止打（dǎ）滑（huá）。
2.叉車不允許（xǔ）超載進（jìn）行裝卸，以免發生事故，造成人員傷亡和財產損失。
3.使用前（qián），請定期檢查和維護，檢查關（guān）鍵部件是否損壞，螺母是否鬆動，並確保登車橋處於正常工作狀態。
設備（bèi）功能
1.超滑波網格板（bǎn）鋪設在移動式登機橋的表麵，具有很（hěn）強的防滑性（xìng），可以確保即使在（zài）雨雪中也不（bú）會影響正常運行。
2，可以旋轉叉車插槽，方便使用叉車靈（líng）活地液壓（yā）登車（chē）橋，放置在合適的位置。
3.使用手動液壓（yā）泵作為動力輕鬆調節登機橋的高（gāo）度。
4.大角度的油缸使登機橋更省力，更快（kuài）。
5.可調長度的電纜鏈，用於掛車
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